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一、临建布局 1、拌合站 2、便道 3、砟场 4、便桥布置 二、斜井位置优化 三、拌合站位置优化 四、砟场位置优化 五、便桥 六、隧道工期风险 浏览详细目录隐藏详细目录

关键词： 铁路工程施工 临建方案 大临布置 隧道工期风险预估 内容简介

　　快速铁路全长318公里，设计时速200公里。　　独立标存在以下难点：　　1、施工便道修建困难。独立标段主要施工便道利用当地乡村道路或者新修便道。既有乡村道路紧邻村庄或陡坎，道路狭窄，坡陡弯急，改造扩建困难，后期恢复难度大。新建便道沿山修建，工程量大，修建难度大。　　2、施工用电困难。电力线路需从xx市杨树变电站和安江变电站接入，接入线路长度长，沿山架设困难。　　3、环境保护困难。xx隧道砟场及斜井位置主要设置在当地溪流冲沟附近，弃砟及施工生产污水对水质影响大。　　4、临建布局困难。独立标主要工程为隧道工程，其中xx隧道设置5个斜井，施工场地、拌合站等临建布置多，但隧道工程地处深山，场地扩建平整困难。　　5、地材来源困难。砂子需从泸溪、溆浦采购，石料需从石门、泸阳采购，运输距离远，材料价格高。　　……　　解决方法：　　临建布局优化　　斜井位置优化　　拌合站位置优化　　砟场位置优化　　便桥设置优化　　隧道工期风险预估及提出优化建议　　……　　共计14页，编制于2013年

斜井位置

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