车辆管理系统下载执行力，是指组织贯彻战略意图，完成预定目标的能力。执行力是车辆管理系统下载将战略、规划与目标转化为效益、成果的关键能力。从个人的角度来说，车辆管理系统下载执行力是完成任务的意愿，完成任务的能力以及任务完成的品质等方面，它是个人综合素质的集中体现。从团队角度来讲，执行力是挑战力、搏杀力和竞争力;从车辆管理系统下载角度来看，执行力是经营与管理能力。衡量执行力的标准，对个人而言是按时、按质、按量即精准、高效、高尚的完成组织下达的既定目标和工作任务的能力;对车辆管理系统下载而言则是在预定的时间内精准、高效、高尚的完成车辆管理系统下载的战略目标得能力。

        在中国现代社会和中国现代车辆管理系统下载中角色管理混乱的现象极为普遍，对车辆管理系统下载执行力冲击非常大，而承担好自己的职责使命，扮演好每一个组织、每一个个体的角色，是车辆管理系统下载卓越执行力的根本前提，那么我们先了解一下执行力低的原因。

        执行力不好的原因有多方面的，以下八个方面是在车辆管理系统下载发展过程中最经常见的，也是车辆管理系统下载要解决执行力问题必须首先要解决的问题。

        一、管理者出台管理制度时不严谨，没有经过认真的论证就仓促出台，经常性的朝令夕改，让车辆管理软件下载无所适从

        最后导致了真有好的制度、规定出台时也得不到有效的执行。狼喊多了，等真的狼来了也没人去做好人了，其实是一个道理。战国时秦国的商秧变法就是针对管理者因为经常改变政策而失信于民的一种方法。解决这种问题可以从正反两个方面入手：一是选其首恶，找一个能够引起他人警觉的人，杀鸡骇猴;二是树立正面的典型，通过范例告诉大家公司的意图，通常的做法是大力鼓励表彰先进等等，以期改变执行者的意识。在引进新管理体系时，要先僵化，后优化，再固化。用他在一次公司干部会上所讲的话作为解释最合适不过了：5年之内不允许你们进行幼稚创新，顾问们说什么，用什么方法，即使认为他不合理，也不允许你们动。5年以后，把人家的系统用好了，我可以授权你们进行最局部的改动。至于进行结构性改动，那是10年之后的事。正是因为这种对制度的尊重和始终如一的贯彻，才创造了华为的春天。遇到这样的车辆管理系统下载做客户，遇到这样的老总，咨询公司除了担心自身能力，惟恐辜负了车辆管理系统下载的厚望外，还有什么好担心的呢?

        二、管理者没有常抓不懈

        大的方面是对政策的执行不能始终如一地坚持，虎头蛇尾。小的方面是有布置没检查，检查工作时前紧后松，工作中宽以待己，严于律人，自己没有做好表率等等，古人云：己身不正，虽令不行，就是这个意思。中国还有句俗话说上梁不正下梁歪。所以一个车辆管理系统下载出了问题首先要看中高层管理。大家在看解放战争时的电影时总会发现这样的镜头：遇到难攻克的山头时，共产党这边的指挥官总这么喊：同志们，跟我来。国民党的领导就这么喊：兄弟们，给我冲。这就是区别，导致最后的执行效果就是共产党最终夺取了江山，国民党只好退缩到台湾。所以车辆管理系统下载要想强化执行力，必须在每个方案出台时引起管理者的高度重视，凡是牵扯到管理者的方面一定要率先示范，做出表率才行。

        三、制度本身不合理，缺少针对性和可行性，或者过于繁琐不利于执行

        经常遇到一些车辆管理系统下载企图通过各种报表的填写来约束车辆管理软件下载的行为，或通过各种考核制度企图达到改善车辆管理系统下载执行力的目的，但往往是事与愿违。车辆管理系统下载每下一个制度就是给执行者头上戴了一个紧箍，也进一步增加了执行者内心的逆反心理。最后导致车辆管理软件下载敷衍了事，使车辆管理系统下载的规定流于形式。说不定连有些本来很好的规定也受到了牵连。所以车辆管理系统下载在设计相关的制度和规定时一定要本着这样一个原则，就是所有的制度和规定都是为了帮助车辆管理软件下载更好地工作的，是提供方便而不是为了约束，是为了规范其行为而不是一种负担。制定制度时一定要实用，有针对性。比如我们公司要建立正规的咨询业务的工作流程。我们在家里想能想出一套方案来，如果通过请教其他正规的咨询公司的人员，可能会做出比我们自己设想的要更合理的工作流程。再通俗一点，要想练好健美，必须请教专业的健美教练才行。

        四、在作业的过程中缺少良好的方法

        以咨询公司为例，通常我们遇到的公司在作业的时候会组建一个项目小组，然后把工作进行分解，ABCD每人负责一摊活，然后进行汇总。这种作业方式没有把作业人员的能力形成合力，而是分散了作业的实力。1没有大于2，甚至能不能等于2都是个问号。再就是作业的时候每次都是从头去做，没有形成自己的作业工具模板。遇到有这样问题的车辆管理系统下载我们一般建议：一是充分发挥团队的作用，利用大家的智慧先确定思路上的原则性的东西，先保证大家努力的方向不会错。不至于本来应该向东走，但开始的时候不进行明确，等某人往西走了一公里了才说错了，如果是取药救人的话恐怕早就晚了三秋了。方向比距离和速度更重要。再就是在作业的过程中注意积累，建立自己的作业工具模板。比如车辆管理系统下载在某地要招商，如果有标准的招商手册和程序文件的话，不用兴师动众就可以把事情办了。反之如果每次都从头开始制定就麻烦多了，无形中大大降低了作业的效率和质量。喜欢旅游的人肯定有感觉，同样是爬山，如果先坐索道到半山腰，然后再往上爬，肯定比从山脚下开始爬的人早到山顶。

        五、在执行的过程中，流程过于繁琐，不合理

        有研究显示，处理一个文件只需要7分钟，但耽搁在中间环节的时间却能多达4天。有时一件事需要各个部门进行审批，导致具体执行人员失去耐心而影响了执行的最终效果。不要妄想顾客会理解我们内部程序的繁琐，他们只关心从打电话投诉到具体执行完是多长时间。缩短非必要部门的中间审批环节，提高作业效率，进行科学的流程再造是制度得以有效贯彻执行的必要措施。

        六、工作中缺少科学的监督考核机制

        这里面有两种情况，一是没人监督，二是监督的方法不对。前者是只要做了，做的好与坏没人管。或者是有些事没有明确规定该哪些部门去做，职责不明确，所以无法考核。常见的如车辆管理系统下载中的管理真空或者管理重叠问题，导致有事情的时候没人负责。后者是监督或考核的机制不合理。1997年，美国安然公司为了保证基层车辆管理软件下载不断进步，采用了一套绩效评估程序：对同层次的车辆管理软件下载进行横向比较，按绩效将车辆管理软件下载分为5个等级，这些级别将决定车辆管理软件下载的奖命运。但是，事与愿违，这套系统实际上形成了个体重于团队的车辆管理系统下载文化。有位老车辆管理软件下载说：原因很简单，如果我和某人是竞争对手的话，我为什么要去帮他呢?到后来，这种压力拉动型的绩效评估机制也就逐步转化为一种拉帮结派的官僚系统。有些经理开始捏造问题，篡改记录，赶走那些自己看不顺眼的车辆管理软件下载，公司的衰败也就不可避免了。

        七、公司的车辆管理系统下载文化没有形成凝聚力，或者说公司的车辆管理系统下载文化没能有效地取得大家的认同

        前面七点讲的都是关于通过外部的刺激来改变执行者的行为，达到公司的目的。而车辆管理系统下载文化却是力图通过影响执行者的意识进而改变他的心态，最终让执行者自觉改变行为的一种做法。是一种更为有效的做法。

        八、培训中的浪费

        现在很多车辆管理系统下载都重视车辆管理软件下载的培训，从管理到技术，从技能到心态等等，无所不包。这一方面反映了车辆管理系统下载对提高车辆管理软件下载能力增强车辆管理系统下载凝聚力的重视，也从一个侧面反映出了车辆管理系统下载培训中的形式主义。很多车辆管理系统下载往往是培而不训。人为地减少了培训中的步骤。培训的四大步骤：讲解、示范、演练、巩固。大多数车辆管理系统下载所谓的培训可能就做了第一步：讲解，如此而已。具体到工作中怎么做?就没人过问了。这也是好多车辆管理系统下载培训后觉得没有效果的原因所在。好的培训不仅仅是讲怎么骑马，还要进行示范，最后再把你扶上马，让你自己去体验，最后再送你一程，看看行了才算结束。再就是有时候很好的培训没人愿意在工作中实践，为什么?缺少刺激。举个例子，如果我们到某工厂去培训业务人员，说每天应该填什么报表等等。可能实行不了一段时间就开始流于形式了。但如果有相应的支持系统，效果可能就大为改观了。比如公司明确表示职位空缺时都会先从公司内部进行招聘，而且又明确了各岗位应该具备的素质和能力。然后我们告诉业务人员，现在训练大家不是因为要大家为了交报表而做报表，而是在训练大家做销售公司经理。这是为公司在快速扩张的市场培养后备人才。而且做一个销售公司经理应该具备什么素质和能力都有明确的要求，我想业务人员就会努力去做了，而且会很主动。为什么?这就像有个笑话里讲的，有头牛不出力耕地，怎么打都不走，怎么办?赶牛的人想了个主意，把一束青草挂在牛头的前面，结果不用打牛就拼命往前走了。这可以称为利益刺激法。