|
内容简介 线路全长约3.3公里，道路宽16-36米。开工时间2010年10月22日，竣工时间2011年8月31日。城市主干路，工程全长约3300米，道路宽16～36米。其中道路约2900米、隧道约2000米、桥梁2座，工程以BT形式建设。2013年获江西省优质建设工程“杜鹃花”奖。2013金杯示范工程。 隧道工程共分四道线，隧道围护结构采用钻孔灌注桩+旋喷桩的形式，隧道内设置南北两个泵房及管理用房，隧道结构采用自防水体系，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，辅以柔性外包防水层加强防水，隧道主体结构采用C35P8抗渗砼，掺加UEA高效低掺量砼膨胀剂。隧道装饰方面：暗埋段顶部采用防火板，侧墙采用搪瓷钢板，U型槽段采用的光面花岗岩。该工程推广应用了建筑业10项新技术中的8大项17个小项。采用双组份交通标线。开展《临江杂填土条件下明挖长大基坑建设关键技术研究》、《提高深沟槽回填质量》课题的研究。 工程特点：工程沿线建筑物较多，管线多，共有建筑物32处，涉及管线单位8家。临近古建筑。首次采用搪瓷钢板新型装饰材料、使用新型双组份标线涂料、设置了完善的中央监控系统等等。 …… 大桥主桥主跨采用六塔七孔单索面斜拉桥方案,其中主跨长908米，跨度组合为79+5×150+79米，桥宽37米，双向8车道。主梁采用五室波形钢腹板PC箱梁新技术，为单箱多室结构形式，顶板之上通行机动车，边箱用于人行和非机动车通行，实现机非空间分离。主桥部分全长约1.6km，分为通航孔桥和非通航孔桥。通航孔布置采用六塔单索面斜拉桥，为双层布置(上层宽37米，双向八车道，激动车，下层从箱梁底部悬挑7米，非机动车及人行），在中间17、18号墩设置两侧贯通的观景平台。施工栈桥主栈桥长1464m，其中通航孔西侧栈桥长682m，由西岸延伸至17号墩东侧；东侧栈桥长782m。梁采用挂篮悬臂浇筑施工，主梁宽度大（37m），节段长，达6.5m，高度高，达4.7米，重量大，总重量近700吨。大桥采用的双层式桥梁，上层通行机动车，下层通行行人及非机动车道。主墩基础采用14根直径2.5m钻孔灌注桩，低桩承台，承台形状为六边形，尺寸为30X18X6.5m，承台底标高+5.0m，顶标高+11.5m。 …… 质量目标：确保江西省优质工程，争创江西省“杜鹃花”奖及国家级奖项。争创江西省级文明工地 。 …… 共计156页，编制于2012年 隧道施工基坑降水主桥观景平台栈桥横断面图栈桥横断面图栈桥搭设栈桥搭设波形钢腹板PC组合梁波形钢腹板PC组合梁人行结构人行结构围堰设计围堰设计挂蓝结构设计挂蓝结构设计钢围堰施工钢围堰施工主墩承台施工流程主墩承台施工流程脚手架示意图脚手架示意图整体工程示意图整体工程示意图 专题推荐 ·波形钢腹板构造图 ·粘贴钢板加固技术 ·市政道路工程施工组织设计 |