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　　工程概况　　2.1、工程简况　　莆永高速公路XX合同段xx隧道进口位于xx市xx县xx镇xx村境内，出口位于xx县xx镇长基村。设计为双线双洞隧道，单洞建筑限界为10.25×5.0（宽×高），属分离式隧道。左线隧道位于R=2500m，R-∞的平曲线组合上，右线隧道位于平面为R-2800，R-∞的平曲线组合。其中XX标段隧道左线起点桩号为ZK21+498.84出口桩号为ZK23+999，长2500.16m，坡度为1.76%，2.485%的单向上坡；XX标段隧道右线起点桩号为K21+500出口桩号为K24+000，长2500m，坡度为1.721%，2.5%的单向上坡；左、右洞出口均有5m明洞；左、右洞出口均采用长管棚施工辅助措施支护40m。隧道左、右洞出口洞门均为削竹式洞门。隧道围岩级别分别为Ⅴ级、Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级，其中Ⅴ级为329米，占6.91%；Ⅳ级为703.2米，占14.81%；Ⅲ级为1655米，占34.9%；Ⅱ级为2043米，占43.2%。隧道出口端位于K24+100附近设置一处转向车道，隧道内设置4处人行横洞，3处车行横洞，2处变电所横洞。　　2.2、地形地貌　　本隧道场址区属构造剥蚀低山丘陵地貌，地形起伏大，局部地段地势起伏较陡，出口段坡度较小，一般20～25°。出口与山间沟谷盆地相连，切割深达15-50m，线路经过山顶最高标高约659.6m最低标高约209.5m相对高差约450m，出口段为山间平地；随址区地表多茶园种植区，多沟渠、小陡坎、自然经济较发达。　　根据野外地质调查、钻探及物探资料，隧址区内上覆盖残积砂质粘性土，沿山坡及隧道洞身表层分布；下伏基岩为侏罗系上统南园组凝灰岩及燕山早期侵入花岗岩，花岗岩主要分布在K23+160至出口段。　　

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