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陕西省某隧道工程施工组织设计
  隧道刚构桥路堑桥梁合拢光面爆破黄土路基支架现浇

浏览量:1018人次评论数:1文件格式:(doc)文件大小:1834KB上传网友:xianyangqy 上传日期:20090723会员下载:筑龙币 VIP下载:筑龙币或

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  二、工程概况  xx隧道位于陕西省子洲县境内,隧道进口位于杜家沟村附近,地势平缓。隧道出口处地势陡峻,沟侧有一土路,可通往外侧307国道。  隧道进口里程为DK284+318,出口里程为DK287+432,隧道全长3114m。其中Ⅱ级围岩320米,Ⅲ级围岩2228米,Ⅳ级围岩302米,Ⅴ级围岩264米。隧道进口至DK284+484.87段位于R=4000m曲线上,其余位于直线上。隧道进口至DK285+450段坡度为3‰的上坡,DK285+450至出口DK287+432段为3.5‰的上坡。隧道为双线隧道,隧道进口至DK284+484.87线间距由4.50~4.4m渐变,DK285+484.87至出口线间距为4.4m。  1、工程地质  xx隧道表覆第四系全新统坡洪积(Q4dl+pl)新黄土,上更新统风积(Q3eol)新黄土,第四系中更新统风积层(Q2eol)老黄土,第三系上新统(N2)砂岩、砾岩、泥岩及砂砾岩互层;三迭系上统(T3)砂岩,根据地质调查通过岩性描述如下:  新黄土:褐黄色,坚硬~硬塑,上部具有湿陷性,层厚0~65m,进出口,DK285+480~DK285+530及隧道区山体xz表层均有分布;上部具湿陷性。老黄土:淡黄色、棕黄色,坚硬,分布于新黄土之下,厚度0~35m。  砂岩:灰黄色、灰褐色,强风化~弱风化,薄~厚层状,产状近水平,节理发育,该层为隧道洞身通过的主要地层。  

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