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1.1编制依据 1.2编制范围 1.3编制原则 第二章工程概况 2.1工程范围及工期 2.2施工环境 2.3设计概况 2.4工程地质、水文地质概况 2.5主要工程数量 2.6工程特点及重点 第三章施工总体部署 3.1施工主要对策 3.2施工区段划分 3.3施工计划进度 3.3.1施工计划进度指标与关键线路所需工期 3.3.2施工顺序 3.3.2施工进度横道图 3.3.4施工计划网络图及关键线路 第四章施工准备 4.1施工动员 4.2技术准备 4.3施工准备 4.4现场准备 4.5施工人员准备 4.5.1拟上施工队伍 4.5.2组织机构设置 4.4.3劳力计划 4.6临时工程准备 4.7与相关单位协调 4.7.1与相邻合同段的接口管理 4.7.2与设计单位的协调 4.7.3与监理工程师的协调 第五章主要项目的施工方案及方法 5.1竖井施工 5.2横通道施工 5.3正洞施工 5.4特殊地段施工技术措施 5.4.1过金水河地段施工技术措施 5.4.2过紫荆山立交桥地段施工技术措施 5.4.3穿过主要街口施工技术措施 5.5支护结构施工 5.6结构防水层施工 5.7二次衬砌施工 5.8附属结构施工 5.8.1进出风口 5.8.2安全人孔 5.8.3T型接头 5.9施工通风、排水 5.10施工地面井点降水 5.11施工测量 第六章监控量测 6.1监测目的 6.2监测内容 6.3监测控制标准及监测频率 6.4监测反馈程序 6.5监测管理体系 第七章工程保证措施 7.1质量保证措施 7.1.1制度 7.1.2质量职责 7.1.3技术保证措施 7.1.4特殊工序质量保证措施 7.1.5施工测量控制措施 7.2工期保证措施 7.2.1缩短施工准备期，提前施工正式工程 7.2.2强化组织管理 7.2.3加强技术指导的服务 7.2.4提高机械设备完好率 7.3安全保证措施与安全保证体系 7.3.1安全保证措施 7.3.2安全保证体系 7.4创优规划和创优措施 7.4.1创优规模与总目标 7.4.2创优组织机构 7.4.3创优保证体系 7.4.4创优保证措施 7.5文明施工措施 7.6环境保护措施 7.7工程降造措施 7.8成品保护措施 7.9建议优化设计方案 浏览详细目录隐藏详细目录

关键词： 电缆隧道 复合式衬砌 内容简介

　　2.1工程范围及工期　　2.1.1工程范围　　本标段起止里程为K0+000~K1+325，工程范围包括以下几项内容：　　1.前期准备工作；　　2.隧道主体与施工竖井及联络横通道工程；　　3.附属工程：　　a、人孔口及其连接通道；　　b、进、出风口及其连接通道；　　4.隧道检修工房；　　5.结构防水、止水、施工缝、变形缝等；　　6.通风设备、照明设备安装工程及电缆支架的制作安装工程；　　7.施工图包括的全部内容；　　8.受甲方委托、经甲方签认后监理工程师认定的工程。　　2.1.2工期　　本标段施工工期为150天。具体开工日期以甲方通知为准。　　2.2施工环境　　该段隧道自南端起，横穿东里路口、顺河路口、纬一路口，部份地段隧道中线距街旁高层建筑物较近，地下管线密布，埋深不一。隧道覆土厚度：5.09~9.99m，属浅埋隧道。　　因该工程位于郑州市，故用水、用电及材料供应等均较为方便。　　2.3设计概况　　郑州110KV某变电缆隧道工程，南起紫荆山路与东里路交叉口处既有隧道端头，沿紫荆山路中东14米向北，穿过金水河、紫荆山立交桥后沿金水路向西至经五路，沿经五路中西1.5米至红旗路中心线中北30米处，长2482.52米，隧道正洞进黄河变电站双通道约41米，隧道全程2523.52米。　　本隧道分两个施工段；　　第一段：从紫荆山路起点至第8个出风口全长1325米；　　第二段：从第8个出风口至黄河变电站内，全长1198.52米。　　本标段为第一个施工段。　　隧道纵断面为“V”字型坡，正“V”字型变坡点处为集水坑。纵坡分别为-1%、-0.55%和+0.5%、+1%。横断面为直墙、三心圆拱、平底马蹄形。施工支护为钢筋网、钢架、喷射砼结构。喷射砼厚度：拱、墙、底均为25cm厚，钢架间距视地层情况0.5~1.0米，钢筋网、拱架之间的连接筋，根据现场地质条件分单双层铺设。由于隧道埋深浅，又位于城市松散的第四系地层内，开挖洞室自稳能力极差，全隧采用小导管注浆超前支护和注浆固结地层等辅助措施。　　隧道断面按内净空尺寸分为AA、BB、CC、DD四种断面，本标段只有AA、BB、CC三种断面形式，其长度分别为：　　AA段：全长279m，净空为2.00m×2.20m（宽×高）；　　BB段：全长200m，净空为1.85m×2.20m（宽×高）；　　CC段：全长846m，净空为1.90m×2.20m（宽×高）。　　本标段设施工竖井2个，竣工后竖井改造为进出风井。施工竖井采用钢支撑+网喷砼，钢支撑采用I16钢架，竖向间距为1.0m，钢架连接筋ф20，间距30cm，钢筋网为ф6.5网格100×100mm，C20喷砼厚30cm。　　本标段附属工程有安全人孔16个，通风井12个（其中1个作检修工房），T形接头2个。人孔、风井为模筑钢筋砼，厚度分别为20cm和25cm。　　2.4工程地质、水文地质概况　　工程所处地层为第四系冲洪积层，隧道地质剖面自上而下分别为杂填土、粉土、粉细砂、粉土、粉土、粉细砂。隧道穿越地层主要为粉土，部份地段有少量的粉细砂层。　　隧道结构几乎全部位于地下水位以下。　　

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