随着中国经济的艰难转型，近几年来，国内企业普遍面临着原材料价格上涨、环保法规日益严格、新劳动法出台、人民币升值等重重考验。在寻找对策的过程中，越来越多的企业认识到物流作为“第三方利润源”的重要性。与此同时，企业对物流的投入也越来越大，在前期的物流设施设备等硬件升级后，企业发现并不能完全达到其设定的目标，究其原因，是物流的“软件”建设没有跟上。这里的物流“软件”一方面是指物流软件公司开发的供企业使用的物流软件，另一方面是指的物流人才建设方面。物流软件建设主要是由众多规模不同的物流软件公司完成，而物流人才培养的任务主要由高校来承担，从目前的情况来看，物流软件公司与高校埋头于各自的领域，彼此之间少有联系，或者即使有联系，在合作的深度与广度上也远远不够，这是制约物流“软件”发展的非常重要的原因，必须尽快解决。

        一、概述

        物流软件的市场在中国正在逐步形成，市场空间巨大，有望成为继ERP之后又一个新的市场增长点，中国管理软件很可能进入物流供应链时代。而在这如此之大市场需求下，很有可能催生管理软件行业的新兴巨头。但是不得不说我国物流软件的应用还是有待提高的。

        （一）物流管理的定义

        物流管理（Logistics Management）是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

        （二）物流软件的发展历史

        物流管理软件是收货信息统计的中小货运公司解决方案，是对物流信息化、自动化、智能化的一种较高层次的运用，运输的装载量、运输工具的排程、库存的查询、资源的调配等问题通过该软件的操作能在实际物流工作中得到较好的应用。

        一、萌芽时期(2004年以前)

        伴随着现代物流概念的提出，物流企业如雨后春笋，不断涌现，催生了物流软件市场。但此时，客户对物流软件了解不多，基本上提不出明确的需求。物流软件企业主要是以市场培育、需求引导为主，实际项目并不多。国内企业以杰合伟业、中软冠群、招商迪辰为代表；EXE等国外著名物流软件借由代理商跨进中国大门，SAP、Oracle等ERP供应商也提供仓储管理等物流功能模块。

        二、低谷时期(2004年～2006年)

        这个阶段，软件行业不断洗牌、整合，一些国内有名的物流软件企业如快步易捷、杰合伟业相继倒闭，让人深感物流软件市场“寒冬”的萧瑟。据业内人士分析，快步易捷在如日中天之时，无限制地扩大业务领域，加上发展方式不明朗，逐渐拖垮了资金链，最终导致关门大吉。杰合伟业的倒闭也基于类似原因。值得关注的是，此时国外软件公司经过考察研究，认为进入中国的时机已经来临，如全球领先的供应链解决方案服务商美国Manhattan、红色草原(RedPrairie)、日本最大的WMS供应商飞龙科技物流科技有限公司等纷纷在中国设立分公司，积极开拓市场。

        三、发展时期(自2007年开始)

        在经过大浪淘沙般的“洗礼”之后，物流软件企业迎来了新的发展机遇。2007年以来。随着越来越多的企业对物流重要性认识水平的不断提升以及对物流信息化建设的投入逐渐加大，物流软件市场趋于活跃。据易观国际调查预测。2006～2010年。传统物流企业对信

        息化的投入将累计超过100亿元人民币，3PL企业对信息化的投入将累计超过20亿元人民币。

        （三）物流管理与物流软件之间的关系

        随着中国经济的稳步发展和物流业的飞速发展，运输企业的业务也不断扩大，在业务量和分支机构增加的同时，物流货运公司老板一方面对业务数据和公司的管理感到越来越吃力，另一方面也对如何保持在行业中的竞争优势，使公司能够持续稳定发展表现出越来越迫切的需求。传统的手工操作模式由于其繁琐复杂等诸多先天性不足之处与业务财务方面容易出现管理漏洞等各种弊端，已远远不能满足公司管理和发展的需要，利用物流软件对公司进行全面的管理，实施企业的信息化建设，加强企业管理，提高工作效率，避免业务财务方面的管理漏洞，增强企业的核心竞争力，已成为众多物流货运公司迫在眉睫的问题。在此情况下，物流软件应运而生，它的出现极大的方便了公司对物流各个环节的管理，提高了效率，也降低了企业的成本。

        二、物流软件的重要性

        （一）物流软件发展现状

        一、物流软件市场需求较大，趋势长期向好

        随着中国经济由精放型向集约型转变，企业对于信息化的需要方兴未艾，这也促进了物流软件市场的高速发展。从宏观经济上看，中国经济的转型过程是长期的，在转型过程中第一次采购物流软件的企业会增多；同时，已经使用了物流软件，但需要升级换代的市场需求也会随着信息化向纵深发展而逐渐增长，这两方面可以保证中国物流软件市场的长期利好。

        二、物流软件公司较多，规模普遍比较小

        当前物流软件行业中公司数量众多，其中也出现了几个知名度较高的软件公司，比如上海博科、招商迪辰、Logis、络捷斯特等公司，但绝大部分公司规模比较小，资金与技术实力一般，做大做强比较困难。

        三、企业对于物流软件心理预期较高

        对物流软件感兴趣的企业往往是从各种渠道了解到物流软件对企业的巨大作用才产生实际购买需求的，再加上软件销售人员片面的强调软件的优点而刻意回避软件使用的难度和风险，使很多决策者对物流软件产生了很多不切合实际的心理预期，这必然使物流软件使用者在使用过程中比较失望。

        （二）物流软件的重要性

        通过对应用企业的调研得出，企业对物流软件的性能要求排在前几位的分别为软件的稳定性、安全性、可扩展性、开发人员对企业流程的熟悉程度、售后服务质量。而要做好以上这些工作，没有稳定可靠的开发、测试、售后服务团队是不可能做到的，而这正是众多中小

        型物流软件的短板。

        随着中国制造在全球范围内影响力的逐步加强，中国制造企业无论从数量还是规模上都呈现出高增长的势头。然而，由于人力成本增加、人民币升值、全球经济发展放缓等因素的制约，中国制造企业的竞争力正在被削弱，向来以成本优势构成竞争力的中国企业是否还有可以进一步压缩的成本空间？从有关专家那里，业内得到了肯定的答案。

        专家指出，在某个商品的整个供应链体系中，非生产的成本已经超过了80%。其中，商品的物流成本占到40%以上，时间成本占到整个供应链的90%以上。而供应链成本过高延长了中国产品交易周转期，扩大了供应链操作风险，额外提高了产品成本，降低了中国产品国际市场竞争力，从根本上削弱了我国经济增长力。

        在这样的背景下，物流软件的市场也在这一环境下得到了几何式的增长，以博科资讯为首的专业物流软件供应商也在这一机会面前收获了大量的企业订单。从相关机构的数据表明，近一年来物流软件的市场销售额已经超过前几年的总和，并还在继续增长。

        年供应链管理集成软件及中小物流企业管理软件需求将增大。21世纪是供应链竞争的世纪，其核心是供应链管理，管理的关键之一是物流管理。随着竞争的加剧，企业业务的复杂程度不断增强，企业物流管理系统也将面临升级的压力，这对物流软件提供商来说意味着市场机遇的增多。随着中国制造业的转型升级发展，以及客户交货期的缩短、企业对物流外包认识的提高等，让中国物流业一连数年保持着两位数以上的增长，中国的物流业如雨后春笋般，蓬勃发展起来。而这也直接催生了企业信息化的一个重点，就是实现和物流企业的紧密供应链管理集成。

        此外，全国物流企业95%为中小型企业，这些中小物流公司专攻某一地区或某一行业，在物流行业快速发展的大背景下得以迅速成长，并已经具有了一定的规模。但随着公司规模的扩大，企业主发觉自身的利润比却相对下滑，排除竞争加剧、石油价格的上涨等外在因素，管理落后成了最主要的内因。在企业不断发展的过程中，这些中小规模的物流企业主意识到加强自身管理的重要性，信息化管理也就逐渐进入了他们的视野。

        目前，大多数的中小物流企业主都有购买物流管理软件的需求，但如何着手，如何高效、低成本地实现信息化一致困扰着他们。同时，绝大多数的物流管理软件供应商对中小物流软件市场也是有苦难言。中小型第三方物流企业服务对象的多样化，使得其对作业系统信息化的需求呈现灵活化、个性化的特点。由此带来的结果是，多数物流软件根本无法针对不同的物流业务提供个性化程序，二次开发成本过高，加之中小成长型物流企业处于不断的变化发展中，一旦业务模式发生变更，后续的再次开发变更成本更高。物流信息化系统成本的高昂和功能的刚性与需求方可用资金有限、需求个性化形成了不可调和的矛盾。

        要解决中小型物流企业资金少、需求灵活和既有物流软件成本高、功能刚性之间的矛盾，需要管理软件厂商在研发上加大力度。鉴于中小企业信息化需求的复杂性，物流软件提供商应通过为诸多物流企业提供咨询、实施、售后等全生命周期服务所累积的经验，总结中小企

        业信息化需求的规律和特点，逐渐研制出满足他们需求的定制开发的软件。

        三、软件实例介绍

        四、给物流软件的建议

        （一）集成化

        物流公司规模越来越大，业务外延扩展很快，需要物流软件商提供一体化的软件系统，真正实现业务集成。

        （二）精益化

        客户对物流运作与管理的要求越来越高，需要物流软件能提供更具体和细化的管理服务功能。

        （三）智能化

        即客户企业要处理的业务越来越复杂，个性化需求越来越多，自动化水平不断提升，要求物流系统也必须能对客户业务运作提供良好的技术支持与管理手段，提高运作效率。